الطريق إلى مستقبل أكثر اخضرارًا

قد تُسلك الطرق في بعض الأحيان كأمر مسلم به. ولكن بالنسبة للمجتمعات الريفية النائية، تستطيع هذه الطرق أن تغير الحياة. فالطرق تربط السكان الريفيين بالمدارس والمستشفيات والأسواق والمصارف - وتعيد السلع والمعلومات والخدمات. 

والهياكل الأساسية الريفية، ولا سيما الطرق والمياه، ضرورية للاقتصادات الريفية المنتجة. ومع ذلك، غالبا ما يعمل هذان العاملان ضد بعضهما البعض. 

فالفيضانات والعواصف الترابية والمياه الراكدة كلها تلحق أضرارا بالطرق، في حين أن الطرق يمكن أن تسد تصريف المياه، وهو ما يؤدي إلى الفيضانات والتعرية، ويمنع تجديد المياه الجوفية. 

ولكن من خلال دمج الطرق وإدارة المياه، من خلال مبادرة الطرق الخضراء للمياه، يمكن لكليهما العمل بشكل أفضل والمساهمة في النمو الاقتصادي المستدام. 

طرق خضراء للمياه 

تعتمد مبادرة الطرق الخضراء للمياه على مبدأ أن البنية التحتية تهدف إلى الإفادة وليس الضرر، وأنه يمكن استخدام الطرق لإدارة المياه، بما في ذلك الحصاد والتخزين. وتحصل المجتمعات التي تعيش بالقرب من الطرق على فائدة ثلاثية: طرق أكثر موثوقية وقدرة على الصمود في وجه المناخ، وعدم تدهور المناظر الطبيعية، وبنية تحتية جديدة للمياه. 

يختلف تصميم مبادرة الطرق الخضراء للمياه حسب السياق الجغرافي والمستويات المتوقعة لحركة المرور. وفي المناطق القاحلة، يمكن تصميم الطرق لجمع المياه وتخزينها. وفي المناطق المعرضة للفيضانات، تستطيع الطرق أن تدير جريان المياه. ومن شأن تبطين الطرق بالأشجار أن يقلل من الغبار ويعزل الكربون. وفي المناطق الجبلية، تستطيع الطرق أن تمنع التآكل وتحمي الينابيع، أما في المناطق الساحلية، فيمكنها أن تتضاعف كخطوط دفاع ضد الفيضانات. 

طرق قادرة على الصمود، أشخاص قادرون على الصمود 

في كينيا، استخدمت حكومة مقاطعة ماكويني مبادئ مبادرة الطرق الخضراء للمياه لتخزين مياه الأمطار وإعادة تأهيل الأخاديد المتآكلة على طول 403 كيلومترات من الطريق. وساعدت المصارف المائلة على توجيه المياه من الطرق إلى المزارع، ومنعت السدود الصغيرة مياه الفيضانات من التسبب في مزيد من التآكل، في حين عُدلت معابر الأنهار للمركبات لالتقاط مياه الفيضانات وتخزينها. 

وفي إثيوبيا، أشرك مكتب أمهرة للزراعة مئات المجتمعات المحلية في مشروعه لمستجمعات المياه في منطقة أمهرة. وتنطوي تدابير مبادرة الطرق الخضراء للمياه، مثل ناشرات مياه الفيضانات والخنادق لتوجيه الجريان السطحي من الطرق، على أن التربة سرعان ما أصبحت رطبة وخصبة، وهو ما أدى إلى تحسين إنتاجية الزراعة. 

ويمكن لمبادئ مبادرة الطرق الخضراء للمياه أيضا أن تقلل من التعرض للكوارث المناخية. ففي بنغلاديش، ساعد مشروع تعزيز قدرة الضعفاء على الصمود من خلال الوصول إلى البنية التحتية والمهارات والمعلومات المحسنة على بناء 162 كيلومترا من الطرق المقاومة للمناخ، لربط المزارعين بالأسواق. وفي هذا البلد المنخفض، تكون طرق الجسور طويلة وواسعة حتى يتسنى للأشخاص والماشية استخدامها حتى أثناء الفيضانات، مع حماية الأرض المحيطة بهم. 

وفي هذه الأمثلة الثلاثة، تحسنت قدرة الطرق على تحمل آثار المياه، ليس ذلك فحسب، بل إن المجتمعات المحلية أصبح لديها أيضا موارد مائية محسنة، بعد أن أصبحت بمقدورها النمو وكسب المزيد، مع البقاء على اتصال ببقية العالم. 

الطرق الأكثر اخضرارا أمر ممكن 

مبادرة الطرق الخضراء للمياه ليست مكلفة، ولكن الفوائد قد تكون غير عادية. 

فمن خلال المجتمعات المحلية المشاركة، وخبراء المياه والطرق المبدعين الذين يعملون جنبا إلى جنب، يمكن تحقيق شيء رائع حقا: الطرق التي تربط السكان الريفيين بالعالم مع الحفاظ على البيئة وتعزيز القدرة على الصمود في وجه المناخ. 

تاريخ النشر: 14 سبتمبر 2023